浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

中新网浙江新闻6月(yuè)11日电（蓝伊旎 张佳辉 应珑珑）日前，浙江甬金衢上(shàng)金华城区段项目武义江大桥主桥顺利实现(shùnlìshíxiàn)全幅合龙，标志着项目建设取得重大进展，为全线通车奠定基础。 建设中的甬金衢上金华城区段项目。浙江交通(jiāotōng)集团 供图 甬金衢(yǒngjīnqú)上(shàng)金华城区段是浙江“十四五”规划建设重点项目，浙江扩大(kuòdà)有效投资“千项万亿”工程项目之一。项目路线全长38.26公里，采用双向(shuāngxiàng)六车道高速公路(gāosùgōnglù)建设标准，设计速度120km/h，批复工期36个月，批复概算116.28亿元，计划于2026年底前具备通车条件。 武义江大桥是(shì)甬金衢上金华城区(chéngqū)段项目关键控制性节点工程之一，全长(quánzhǎng)2785.85米，主跨跨径达168米，此次浇筑的(de)为(wèi)右幅中跨合龙段。“从一开始我们就科学合理安排施工，确保实现12天完成一个节段的目标。到最后一个节段的时候，加大了人、机、料的调配力度，最终提前1个月(yuè)实现全幅合龙。”施工现场负责人罗修翔表示。 武义江大桥主墩位于武义江河道，箱梁跨越360米武义江干流，而且河流湍急(tuānjí)、水位变化频繁。面对复杂的施工环境，浙江交通集团甬金衢上金华指挥部(zhǐhuībù)带领参建单位科学统筹、合理谋划、精准(jīngzhǔn)施策(shīcè)，攻克涉水施工、大跨径悬浇线型控制等难题。 浙江交通集团甬金衢上(shàng)金华指挥部相关负责人介绍，项目采用挂篮悬浇(jiāo)施工工艺，通过对称悬臂浇筑实现大跨度桥梁(qiáoliáng)施工，最大程度降低施工对河道生态环境的干扰，解决了施工空间狭窄的问题。项目还通过精确控制挂篮吊带紧固力，并对挂篮移动轨道进行精准定位，在(zài)大跨径(kuàjìng)悬浇施工过程中确保线型标高误差控制在1cm以内(yǐnèi)，保障桥梁整体线型平顺流畅，在满足设计及规范要求的基础上提升外观质量。 在钢筋及预应力管道施工过程中，项目(xiàngmù)团队在预应力弧线管道最高点安装检测(jiǎncè)管，首次(shǒucì)采用专用内窥镜检查其密实(mìshí)程度，直观、清晰判定压浆工艺是否存在缺陷，并快速有效地(dì)调整压浆工艺，从源头杜绝空鼓、漏压等隐患，确保桥梁预应力管道压浆密实，有效提高桥梁使用寿命，打造出一条安全耐用的交通“民生线”。 甬金衢上金华城区段建成后将加快构筑金华市区绕城高速通道(tōngdào)，推动构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道，极大(jídà)提升区域交通通行能力，有力(yǒulì)推动金义都市区和金义新区的经济发展，成为浙江高质量发展建设共同富裕示范区的重要支撑。截至目前，项目累计(lěijì)完成投资87.50亿元，占批复(pīfù)概算75.25%，累计完成总体形象进度(jìndù)56.32%。（完）